フォード・プロは、ベストセラーのピックアップトラックであるRangerの最も包括的なラインアップで、オフロードにフォーカスした2つの新しいモデル、Ranger Wildtrak XとRanger Tremorを発表しました。難しいオフロード条件で向上した機能を必要とする顧客をターゲットに、両モデルには、アドバンスドビルシュタインダンパーを標準装備とする独自のサスペンションアップグレードを含む大幅に再設計されたシャシーが特徴です。オフロードにフォーカスしたドライバーアシストシステムが備わっており、2つの新しいモデルは、タフな環境での実力を反映する頑丈な新しいスタイルを備えています。
Ranger Wildtrak X、Tremor両モデルは、セグメント初のFlexible Rack Systemオプションを備えており、長物を最大限に積載できるようになっています。簡単に使用できるシステムは、Ranger LimitedとWildtrakモデルのオプションとしても利用可能です。
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欧州での過去最高のセールスパフォーマンスを記録した昨年のRangerのリーダーシップを継続するため、Ranger Wildtrak XとTremorの導入がされました。44.9パーセントの市場シェアと、前年比18パーセントのシェア成長を達成し、セグメントのリーダーシップを8年連続で獲得しました。両モデルの注文は2023年3月から開始され、2023年8月からの配達が予定されています。
Ranger Wildtrak Xは、高性能な位置感応性ダンパーを標準装備し、道路性能を損なうことなく、オフロード性能を向上させるために、ライド高を26mm、トラック幅を30mm広げています。強化されたヘビーデューティパワーステアリングシステムと保護用スチールバッシュプレートがあり、さらに自信を持ってオフロードを走ることができます。新しいオフロードテクノロジーには、Trail Turn Assist 1およびTrail Control 1があり、特定の道路状況からの規制に応じて制限速度を自動的に制御することができます。フォードの2.0リットルEcoBlueバイターボディーゼルエンジンがWildtrak Xモデルすべてに搭載されており、1750rpmから最大トルク500Nm、205PSを発揮し、10速の自動変速機と組み合わされています。すべてのWildtrak Xモデルにフルタイム4WDシステムが標準装備されており、必要な時に必要な場所で能力を発揮するように設計されています。
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